Vehículo Autónomo Submarino de Clase de Trabajo AUV-F760
Información del producto
Marca:
PALEGIX
Modelo:
AUV-F760
El AUV-F760 es un vehículo submarino autónomo de clase de trabajo desarrollado por sí mismo, diseñado para operaciones en parques eólicos marinos, inspección de oleoductos submarinos y mantenimiento de infraestructuras subacuáticas. Con un diseño de casco aplanado para una estabilidad excepcional, está equipado con 6 a 8 propulsores para lograr un movimiento omnidireccional completo de 6 grados de libertad. Con una profundidad operativa de hasta 1200 metros, el vehículo admite imágenes acústicas, cargas útiles ópticas y manipuladores robóticos de servicio pesado, combinando sin problemas la capacidad de clase de trabajo de ROV con la movilidad autónoma de un AUV.
Campos de Aplicación
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Operaciones y Mantenimiento de Parques Eólicos Marinos
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Inspección y Mantenimiento de Estructuras Submarinas
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Búsqueda Subacuática y Recuperación de Activos
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Operaciones de Reparación de Respuesta Rápida Submarina
Ventajas Clave del Producto
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Diseño de Casco Aplanado: Utiliza una estructura de bastidor de cabina húmeda equipada con 6 a 8 propulsores para ofrecer un movimiento completo de 6 grados de libertad.
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Inspección Submarina Avanzada: Integra sonar de imágenes 2D y 3D de alta resolución, sonar de barrido lateral y cargas útiles de inspección con cámara de alta definición.
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Capacidad de Trabajo de Servicio Pesado: Cuenta con brazos manipuladores robóticos duales capaces de agarrar, cortar, rotar e intervenir con precisión en el fondo marino.
| Parámetro / Característica | Modelo Vehículo Submarino Autónomo AUV-F760 Dimensiones Físicas Longitud 3850 mm x Ancho 760 mm x Altura 420 mm; Desplazamiento: 500 kg Peso 600 kg (Configuración Estándar); Capacidad de Carga Útil: 60 kg Profundidad de Operación 600 m / 1200 m Rango de Velocidad 0 - 4.5 nudos Sistema de Propulsión Hélice principal de cola con propulsores laterales y verticales opcionales para inmersión/salida vertical y posicionamiento dinámico (DP) Autonomía Mayor o igual a 20 horas en configuración estándar (a velocidad de crucero de 3 nudos); expandible a 400 horas (a velocidad de crucero de 3 nudos) o un rango de 100-200 km Sistema de Navegación Conjunto de navegación integrado INS + DVL + GNSS + USBL con precisión de posicionamiento del 0.3% de la distancia recorrida; cuenta con capacidades de navegación SLAM y basada en datos Sistema de Comunicación Comunicación UHF, Wi-Fi, celular 4G, satelital Iridium y acústica Software de Control
Sistema de control de software propietario con una interfaz de usuario visual intuitiva; admite desarrollo secundario por parte del usuario, procesamiento y análisis de datos post-misión y soporte de mantenimiento técnico; ofrece características personalizables de red colaborativa de múltiples AUV y basadas en datos Equipo de Soporte Estación de Control Integrada en Tierra / Superficie |
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